SEDDK’dan trafik sigortasında hasarsızlık indirimi konusunda bilgilendirme
SEDDK, 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek uygulamayla araç değişiminde hasarsızlık basamağının korunacağını açıkladı.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasında hasarsızlık basamaklarına ilişkin yeni bir düzenlemenin 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe gireceğini duyurdu.
Buna göre, yeni aracın önce alınıp avantajlı basamaktaki aracın daha sonra satılması halinde, hasarsızlık basamağı yeni araca aktarılabilecek.
“Hasarsızlık İndirimi Sürücüye Bağlandı” İddialarına Açıklama
SEDDK tarafından yapılan açıklamada, bazı basın ve yayın organlarında yer alan haberlerde, zorunlu trafik sigortasında hasarsızlık indiriminin araçtan bağımsız hale getirilerek tamamen sürücüye bağlandığı ve ikinci bir araç alımında giriş basamağı yerine mevcut avantajlı basamağın uygulanacağı yönünde ifadeler yer aldığına dikkat çekildi.
Kurum, bu yöndeki değerlendirmelerin mevcut uygulamayı tam olarak yansıtmadığını vurguladı.
Mevcut Uygulamada Araç Esas Alınıyor
Açıklamada, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili mevzuat kapsamında, motorlu taşıtların işletilmesinden doğan hukuki sorumluluğun araç işletenine ait olduğu, zorunlu trafik sigortası poliçelerinin de işleten adına düzenlendiği hatırlatıldı.
Mevcut sistemde poliçelerin sürücüye özel düzenlenemediği, bir kişinin birden fazla araca sahip olması halinde poliçe düzenlenirken sürücü bilgisinin dikkate alınmadığı ifade edildi.
Bu durumun, birden fazla aracı bulunan sigortalıların ikinci ve sonraki araçları için trafik sigortası poliçelerinin 4’üncü basamaktan başlatılması sonucunu doğurduğu belirtildi.
Yeni Düzenleme Ne Getiriyor?
SEDDK açıklamasında, hâlihazırda araç değişikliği durumunda hasarsızlık indirimi haklarının yeni araca aktarılabildiği anımsatıldı.
1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek yeni düzenleme ile birlikte, yeni aracın önce satın alınması ve avantajlı basamakta bulunan aracın daha sonra satılması halinde de bu hakkın korunacağı bildirildi.
Bu kapsamda, avantajlı basamakta bulunan aracını satan sigortalılar, acentelerine veya sigorta şirketlerine başvurarak basamak düzeltmesi talebinde bulunabilecek.
Başvuru yapılmaması durumunda ise söz konusu düzeltmenin, poliçenin yenileme döneminde sistem tarafından otomatik olarak gerçekleştirileceği ifade edildi. Aynı uygulamanın dezavantajlı basamakta bulunan sigortalılar için de geçerli olacağı kaydedildi.
Sürücü Temelli Model Çalışmaları Sürüyor
SEDDK açıklamasında ayrıca, trafik sigortasında iyi sürücü ile riskli sürücü ayrımını daha adil ve belirgin şekilde ortaya koymayı amaçlayan alternatif modeller üzerinde çalışıldığı bildirildi.
Bu kapsamda, sigorta poliçelerinin işletenden bağımsız olarak sürücü temelli düzenlenebilmesine yönelik çalışmaların, ilgili paydaşlarla birlikte titizlikle sürdürüldüğü belirtildi.
Söz konusu çalışmaların tamamlanmasının ardından, elde edilen sonuçlar ve olası düzenleme önerilerine ilişkin detayların kamuoyuyla paylaşılacağı ifade edildi.
