SEDDK’den zorunlu trafik sigortası tarifesinde değişiklik
SEDDK tarafından zorunlu trafik sigortası tarifesinde önemli değişiklikler yapıldı. 2026’dan itibaren prim hesaplama esasları güncellenirken teminat limitleri artırıldı, bazı indirim oranları ise düşürüldü.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasına ilişkin tarife ve teminat yapısında kapsamlı değişikliklere gitti.
1 Ocak 2026’dan itibaren yürürlüğe girecek düzenlemeyle prim hesaplama esasları yeniden belirlenirken, teminat limitleri artırıldı ve bazı indirim oranlarında güncellemeye gidildi.
Yeni düzenleme Resmi Gazete’de yayımlandı
SEDDK tarafından hazırlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yapılan değişiklikler, özellikle araç sahipleri, filo işletenler ve sigorta şirketleri açısından prim hesaplamalarına doğrudan etki edecek nitelikte düzenlemeler içeriyor.
Düzenlemenin büyük bölümü 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren uygulanacak.
Gerçek kişi ve tüzel kişi ayrımına yeni kriter
Yönetmelik değişikliğiyle birlikte, gerçek kişi işleten adına düzenlenen zorunlu trafik sigortası poliçelerinde prim tespitine ilişkin önemli bir ayrım getirildi.
Buna göre, aynı araç grubunda 5 adede kadar olan poliçeler özel kullanım kapsamında değerlendirilecek, 5 aracı aşan durumlarda ise araçlar tüzel kullanım olarak kabul edilecek.
Bu düzenleme sayesinde, fiilen filo şeklinde işletilmesine rağmen gerçek kişi adına sigortalanan araçların fiyatlamasında daha adil bir yapı hedefleniyor.
Böylece 5 araçtan sonra düzenlenecek poliçelerde tüzel kişi fiyatlaması esas alınacak ve bu alandaki uygulama farklılıklarının önüne geçilecek.
Zorunlu trafik sigortasında teminat limitleri artırıldı
Düzenleme kapsamında, zorunlu trafik sigortasında tüm araç gruplarında teminat limitleri yukarı yönlü güncellendi.
Özellikle artan hasar maliyetleri ve tazminat tutarları dikkate alınarak yapılan bu artışın, mağduriyetlerin azaltılması ve sigorta güvencesinin güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Otomobil araç grubunda 2026 yılı için teminat limitleri yüzde 33 oranında artırılarak, araç başına maddi hasar teminatı 400 bin liraya, mağdur başına bedeni zarar teminatı ise 3 milyon 600 bin liraya yükseltildi.
Diğer araç gruplarında da benzer oranlarda artışlar yapıldı.
7. basamak indirimi yeniden düzenlendi
Riskli Sigortalar Havuzu kapsamında yer alan taksi, minibüs ve otobüs gibi ticari araç gruplarında uygulanan 7. basamak indirimi oranında değişikliğe gidildi.
Daha önce yüzde 40 olarak uygulanan indirim oranı, yeni düzenlemeyle birlikte yüzde 30’a düşürüldü.
Bu değişiklikle, yüksek risk grubunda yer alan ticari araçlarda sigorta sisteminin daha sürdürülebilir hale getirilmesi ve hasar-prim dengesinin korunması hedefleniyor.
Yolcu taşıyan araçlarda teminat tutarları yükseltildi
Sürücü dahil 10 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip araçlarda sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm teminat tutarları da yeni düzenleme kapsamında artırıldı.
Minibüs ve otobüs gruplarında kaza başına asgari sigorta teminatları önemli ölçüde yükseltilerek, yolcu güvenliğinin daha güçlü bir sigorta güvencesiyle desteklenmesi amaçlandı.
Buna göre, 10-17 koltuklu minibüslerde teminat tutarı 8 milyon 80 bin liraya, 18-30 koltuklu otobüslerde 21 milyon 8 bin liraya, 31 ve üzeri koltuklu otobüslerde ise 42 milyon 15 bin liraya çıkarıldı.
Ayakta yolcu teminatlarında da artış yapıldı
Araç ruhsatında belirtilmesi kaydıyla ayakta yolcu taşıyan araçlar için geçerli olan teminat tutarlarında da güncelleme yapıldı.
Yeni düzenlemeyle birlikte, ayakta yolcu taşınan araçlarda da sigorta güvencesinin artırılması hedefleniyor.
Bu kapsamda, sürücü dahil 18-30 koltuklu araçlarda ayakta yolcu teminatı 10 milyon 3 bin liraya, sürücü dahil 31 ve üzeri koltuklu araçlarda ise 10 milyon 247 bin liraya yükseltildi.
